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韩国 红旗H7 畅销北美 比国产红旗H7强在哪

发布时间:2019-01-15

最近坊间有这样一个段子,带话筒的红旗你买不起,开个众泰过过瘾。当然,这个段子只是段友们讥嘲众泰喜好抄袭,不外由此可见,红旗是国产品牌行政座驾唯一代表,这一律念已经深入人心。如果说起国外的行政车,可能大部分人都想到的是凯迪拉克CT6、奥迪A6L这样的“官车”,但在咱们隔壁的韩国也有一辆国宝级的行政座驾品牌——捷恩斯。

什么叫做行政尺寸,简单来说就是要大、要长,而这两台最正宗的行政车尺寸大小怎么呢?

两车造型风格大同小异:一个运动,一个老成

当然国家领导们的座驾都是Plus防弹再+Plus防弹的版本,咱们小老百姓看看通例版本的捷恩斯G80就行。那么这款来自韩国的捷恩斯G80与咱们的行政车代表红旗H7谁更好呢?由于捷恩斯进口到国内价格太高,论性价比,红旗H7就太欺负人了。因此本文仅针对15款捷恩斯G80 3.3GDi旗舰型,与红旗3.0L尊重版两款顶配车型,从实力上做以对比。咱们从中也能看出,中韩两国本土品牌在造车工艺跟理念上的差距。

两款车的长度都在5米左右,但车身尺寸上红旗H7要比捷恩斯G80大出不少,不过捷恩斯的轴距更长。

这个品牌的位置在韩国如同红旗在中国的地位一样,也是独一被韩国人认可的本土品牌行政座驾,虽说我们平时不太关注这个品牌,但韩国元首接待外宾或者缺席活动都会利用到捷恩斯,充当国度门面的捷恩斯代表了韩国造车工业的最高水准。